Prijavite se še danes.
Teorija |
tečaj CPP |
| Splošni in dodatni A, A1, AM, B | 90,00 € |
| dodatni A, B, C | 64,00 € |
| dodatni AM, BE, CE | 54,00 € |
Učne ure vožnje za ktg |
|
| AM | 47,50 € |
| A1 | 48,50 € |
| A2, A | 48,50 € |
| B | 41,50 € |
| B dijaki in študenti | 41,00 € |
| B avtomatik | 45,00 € |
| BE, B96 | 49,00 € |
| C | 55,50 € |
| CE | 62,00 € |
Literatura (kavcija), tiskovine |
|
| Učbenik: Dober voznik bom | 30,00 € |
| Skripta: Teorija CPP | 25,00 € |
| “L” tablica | 30,00 € |
| Evidenčni kartonček vožnje | 35,00 € |
PAKETI B ktg |
skupaj | prihranek |
| PBt20 (osn. in dod. CPP + 20 ur) | 780,00 € | 140,00 € (Gratis več kot 3 ure) |
| PB20 (20 ur) | 750,00 € | 105,00 € (Gratus več kot 2 uri) |
| PB20avt (20 ur avtomatik) | 850,00 € | 50,00 € (Gratis več kot 1 ura) |
| PBE (CPP + ure z izpitno vožnjo) | 880,00 € | 46,00 € (Gratis več kot 1 ura) |
| PB96 (z izpitno vožnjo) | 519,00 € |
PAKETI A ktg (z izpotno vožnjo) |
skupaj | prihranek |
| PA (dod.CPP + 20 ur), tudi A1, A2 | 950,00 € | 109,00 € (gratis več kot 2 uri) |
| PA11 (A1 v A2, A2 v A) | 499,00 € | 34,50 € |
| A1 KODA 125 (RVK + 6 ur vožnje + potrdilo) | 315,00 € | |
| PAM (osn. in dod. CPP + 5 ur) | 275,00 € | 12,50 € |
PAKETI C, CE ktg (z izpitno vožnjo) |
skupaj | prihranek |
| PC (dod. CPP + 22 ur) | 1.210,00 € | 100,00 € (EKV zastonj) |
| PCE (dod. CPP + 18 ur) | 1.100,00 € | 95,00 € (EKV zastonj) |
V vseh cenah je vključen DDV.
Kandidat lahko paket ur kupi samo enkrat!
Paketi s tečajem CPP morajo biti plačani do konc tečaja!
Koriščenje paketov je omejeno na eno leto, sicer je potrebno doplačilo do osnovnih cen.
Možno je tudi obročno odplačevanje paketa ali ur vožnje.
Pri obročnem odplačevanju paketa kandidat plača cpp, paket PB20 in EKV (25€)
V primeru obročnega odplačevanja velja redni cenik. Najmanjši obrok je v vrednosti 6 ur.
Za obročno odplačevanje se dogovorite v pisarni (po predhodni telefonski najavi).
V primeru izpisa pred prvim opravljanjem praktničnega izpita se evidenčni karton doplača do polne cene 35€.
Jesenice, 14.1. 2025
